“国家和天津市政府大力扶持天津自贸区的建设。”阎庆民介绍。
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推动国际贸易“单一窗口”将覆盖领域拓展至服务外包、维修服务等服务贸易领域,增加“通关+物流”功能,实现从抵港到提离的全程可视化。开发国际贸易“单一窗口”口岸效率分析系统、边检行政许可签发系统、国际贸易电子服务平台等地方特色功能和应用,进一步为企业提供高效便利的通关服务。
这些改革举措有力推动了天津进出口发展持续向好。海关统计,2022年天津市进出口总值为8448.5亿元。其中,集成电路、锂电池、飞机等机电产品出口增长迅速,汽车、飞机等商品进口仍居全国前列。出口机电产品达2304.2亿元,占出口总值的60.6%。汽车进口10.9万辆,增加83.1%,价值595.5亿元,增长89.6%,价值增速较全国平均水平快88.4个百分点。
在天津东疆综保区,除生产制造外的汽车产业全链条聚集和集成式发展正在加速形成。天津东疆综合保税区自贸片区工作局局长刘庆良表示,东疆依托自贸区、综保区政策功能及创新优势,以汽车产业为抓手,建设东疆汽车产业园区。此外,东疆还在全国首创保税进口租赁、出口租赁、联合租赁、离岸租赁等模式,形成40多种创新租赁模式。得益于自贸试验区的改革创新,10多年来,东疆租赁飞机数量从100余架增加到2000架,融资租赁公司数量由不足300家增长至超3000家,租赁资产规模突破1.4万亿元,成为全球第二大飞机租赁聚集地和国内最大的租赁产业聚集区。
“早在4月8日,国务院批准自贸区总体方案后,天津自贸区管委会即开始起草具体的实施方案,经过多轮的研讨和征求意见,在6月9日正式印发,”蒋光建如是介绍。
天津机场片区将依托“双港联动”,实现国际物流服务功能在海空两港间的高效衔接,依托“双自联动”,推进高端制造业、现代服务业与国际创新人才、创新资源相融合,依托“内外联动”,实现海关特殊监管区与非特殊监管区的优势叠加,全面提升区域竞争力。到2017年GDP力争突破2100亿元,工业总产值达到2500亿元。
去年8月,天津新华昌运输设备有限公司生产的24个集装箱首次利用跨境电商模式出口海外。2022年,天津市跨境电商进出口超过150亿元,同比增长超5%,成为外贸发展重要引擎。