股市情绪周期分为几个阶段(股市情报网)

经过长时间研究资金何时做多，何时做空的一些时间规律，总结了一点心得，一点认知理成文字分享给大家，希望对看到的朋友有一点启发。当然情绪是虚无的，没有绝对的规律，更不能死板的像套公式一样，只能以理解的方式去感知。

情绪呈周期规律，体现出来的是赚钱效应与亏钱效应，在赚钱效应阶段积极做多，在亏钱效应阶段保持低风偏，降低回撤，这是保证持续性的根本。在赚钱效应初显的阶段，通过术的层面发现信号的出现并跟随，在亏钱效应初显信号时逐步退场。

炒股养家：

总体来看，创业板指数将当时的周K线及8月20日线缺口完全封闭后出现重挫，显示其反弹行情有可能告一阶段，而深沪主板的目标末尽，表明市场本身所体现的“围魏救赵”，就是一种市场自救式反弹。从操作上来看，在创业板主导市场反弹后，能否出现新变化是关键，短期采取谨慎策略较为重要，但由于市场在重挫后或仍有拉据，激进投资者适量参与，而对于稳健投资者而言，建议多看少动或更为稳妥。

鼓励具备长期稳定经营性收益的存量项目采用PPP模式盘活存量资产

源达投顾：风险积聚港资离场 转换在即追涨谨慎

一个大题材的正常走法，启动→分化→分化后伴随回流，而不是分化后见顶结束，所以分歧就是上车机会。如何判定情绪周期切换的时间窗口：

从基本面来说，经济数据不佳之时投资者会憧憬周末出利好，这点也会支撑周五市场尾盘冲高，因此短线而言就是把握这样的短差。个股上面，可以参照今天的银行股变化趋势来操作。

天信投资:等待杀跌到位 成长股仍是关键

东风汽车：控股股东正在筹划公司股份转让事宜 股票停牌

金百临投资:每一次调整都是建仓契机

连续几日本栏提示投资者本周应逢高减仓，周线最好能收一根周阴线，今日创业板暴跌，个股大批跌停，预测再次应验。如此深幅的杀跌，无疑是一个调整浪了，本栏认为这是9月16日上升行情以来的第4浪调整，今日量能急速放大，这种巨量阴线反而不容易成为顶部，而且很多时候这样的K线就是一个单阴洗盘，本栏认为经过了今日的大跌，短期做空动能得到了较为彻底的释放，后市继续下跌的空间并不大，明日如果盘中还有急跌，将会是一次理想的进场机会。最晚下周大盘将结束调整，进入第5浪上攻。第5浪上攻走完后会有一个阶段调整，但仍然不是顶，这里的5浪上攻只是整个上升行情的一部分。

汽车板块表现活跃，申华控股、福田汽车、特力A等3只股封涨停；*ST夏利、宗申动力、一汽轿车、江铃汽车、广汽集团、金杯汽车、钱江摩托、隆鑫通用、中国嘉陵、东风汽车、江淮汽车等11只个股涨幅均超2%；业内普遍预计，新能源汽车产业将在“十三五”期间收获更多的政策支持。国家发改委中国战略性新兴产业联盟秘书长陈东升近日表示，到2020年，国内汽车新能源的总量能达到200万辆；宁波海顺认为，作为国家战略新兴产业之一的新能源汽车产业在政策持续加码推动下有望步入快速发展阶段。

昨天《大盘明天攻占60天线反弹有望反转存疑》，只看到了上午高开，然后成功站上60天线，没有想到下午会以惨烈的方式回撤，如果不是国家队尾盘的拉升，还真有可能启动熔断机制。

仓位控制：50%左右，高抛低吸操作。

我们发现最近创业板指数已反弹了四成左右，虽然从数字上而言令人欣喜，但与此同时反观沪指，竟然仅仅反弹了一成多。这样离奇的又相反的人气待遇究竟说明了什么原因？另一方面，创业板成功封补了两个股灾后的跳空缺口，我们又对比一下沪指则发现其还有一个3490点没有封补，指数甚至连最低级别的反弹幅度都仍未达到！这两个奇特之象究竟是在暗示主力磨刀霍霍还是欲扬先抑？

所以，笔者还留有一部分仓位给未来，尤其是笔者重仓的是迪士尼概念，这些股票中有些创了新高，开始回调，还有些仍然在盘整后跃跃欲试。这个板块不可能在十月中旬就歇菜了，每个股票都有创新高的机会，今天虽然迪士尼板块也没有抗跌——涨多了，没办法的，总要吐出一部分来。但不要忘了，迪士尼板块也是最容易满血复活的，今天该板块好几个跌停的股票，封板才几百几千手，所释放的量能都没有破均量，大家都在惜售，你说主力这时候就逃跑了，那是开玩笑。